As bombas de palhetas são amplamente utilizadas em portos, navios, borracha e plásticos, fundição sob pressão, engenharia, metalurgia, carvão, petróleo e outras indústrias.
Falha 1: A bomba de palhetas não consegue sugar o óleo
1. A bomba está girando na direção errada.
2. Chave de transmissão ausente
3. Há pás presas na ranhura do rotor.
4. Entrada de ar grave no tubo de sucção de óleo: se faltar o anel de vedação e o tubo não estiver bem soldado, há uma solda.
5. A temperatura do óleo está muito baixa ou a viscosidade do óleo está muito alta
6. O filtro de sucção de óleo está seriamente bloqueado
7. A superfície final (superfície A ou B) da placa de distribuição de óleo é desgastada e puxada com sulcos profundos, e a pressão do óleo e as câmaras de sucção são conectadas em série.
8. ajuste inadequado do parafuso de ajuste de fluxo 10 faz com que o rotor e o estator fiquem na posição de excentricidade mínima (e≌0)
Falha 2: Fornecimento insuficiente de óleo e pressão não pode ser aumentada
1. A velocidade da bomba é muito baixa
2. A folga entre a placa de distribuição de óleo e a face final do rotor C ou D é muito grande e o vazamento interno é muito grande.
3. As superfícies internas das pás e estatores estão gastas e tensas
4. Bloqueio do filtro de sucção de óleo
5. O nível do líquido no tanque de óleo está muito baixo.
6. A placa de distribuição de óleo foi instalada incorretamente e girada 90 graus.
7. Pistão de controle da bomba de palhetas variável e pistão de feedback presos no rotor
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Horário da postagem: 30 de dezembro de 2021